Cấu tạo, phân loại, ứng dụng và nguyên lý hoạt động của 5 loại cầu trục phổ biến

Cầu trục là một thiết bị nâng hạ và vận chuyển hàng hóa có kết cấu thép dạng cầu, có bánh xe lăn trên đường ray chuyên dụng. Cầu trục được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực sản xuất, xây dựng, khai thác, bến cảng... để nâng hạ và vận chuyển hàng hóa có khối lượng và kích thước lớn. Cầu trục giúp tăng hiệu quả làm việc, tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời đảm bảo an toàn cho người và hàng hóa. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn về cấu tạo, phân loại, ứng dụng và nguyên lý hoạt động của 5 loại cầu trục phổ biến nhất hiện nay.

Cấu tạo của cầu trục

Cấu tạo của cầu trục bao gồm các bộ phận sau:

- Dầm chính: Là phần chịu lực chính, là đường chạy của palang hoặc xe con, được tổ hợp bằng thép tấm và thép hình liên kết với nhau bằng mối hàn có dạng hộp, dạng thép chữ I, H hoặc kết hợp.

- Dầm biên: Là bộ phận giúp cho các thiết bị có thể di chuyển. Dầm biên được cấu tạo từ 3 bộ phận chính: khung dầm biên (dạng hình hộp), bánh xe và trục bánh xe di chuyển (có bánh xe chủ động và bánh xe bị động), động cơ di chuyển (liền hộp giảm tốc).

- Palang hoặc xe con: Là bộ phận nâng hạ hàng hóa, được gắn trên dầm chính. Palang thường dùng cho cầu trục dầm đơn, xe con thường dùng cho cầu trục dầm đôi. Palang có thể là palang cáp điện hoặc palang xích điện.

- Điều khiển cầu trục: Là bộ phận điều khiển các chuyển động của cầu trục. Điều khiển cầu trục có thể là điều khiển từ xa, điều khiển nối với cầu trục hoặc cabin.

- Hệ thống dẫn điện: Là bộ phận cấp điện cho các thiết bị của cầu trục. Hệ thống dẫn điện có thể là cáp treo, thanh dẫn điện hoặc cáp cuốn.

Phân loại của cầu trục

Có nhiều tiêu chí để phân loại cầu trục, nhưng theo kết cấu của dầm chính, có 5 loại cầu trục phổ biến nhất hiện nay là:

- Cầu trục dầm đơn: Là loại cầu trục có dầm chính là một thanh thép chữ I hoặc H đúc tiêu chuẩn, phù hợp với cầu trục tải trọng và khẩu độ nhỏ từ 1 đến 3 tấn.

- Cầu trục dầm đôi: Là loại cầu trục có dầm chính là hai thanh thép hình hộp hoặc giàn không gian, phù hợp với mọi loại tải trọng và khẩu độ.

- Cầu trục treo: Là loại cầu trục có dầm chính được treo trên các cáp hoặc thanh thép gắn với trần nhà xưởng, phù hợp với cầu trục tải trọng nhỏ và không gian hạn chế.

- Cầu trục monorail: Là loại cầu trục có dầm chính là một thanh thép hình I hoặc H đúc tiêu chuẩn, có khả năng uốn cong theo đường cong của đường ray, phù hợp với cầu trục tải trọng nhỏ và đường chạy phức tạp.

- Cầu trục quay: Là loại cầu trục có dầm chính là một thanh thép hình I hoặc H đúc tiêu chuẩn, có khả năng quay quanh một trục cố định, phù hợp với cầu trục tải trọng nhỏ và diện tích làm việc nhỏ.

Ứng dụng của cầu trục

Cầu trục được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, như:

- Sản xuất: Cầu trục được dùng để nâng hạ và vận chuyển các sản phẩm, nguyên liệu, linh kiện, máy móc... trong các nhà máy, xưởng sản xuất.

- Xây dựng: Cầu trục được dùng để nâng hạ và vận chuyển các vật liệu xây dựng, thiết bị, công cụ... trong các công trình xây dựng.

- Khai thác: Cầu trục được dùng để nâng hạ và vận chuyển các khoáng sản, đất đá, than... trong các mỏ khai thác.

- Bến cảng: Cầu trục được dùng để nâng hạ và vận chuyển các container, hàng hóa... trong các bến cảng.

- Nhà hàng: Cầu trục được dùng để nâng hạ và vận chuyển các thực phẩm, đồ uống... trong các nhà hàng.

Nguyên lý hoạt động của cầu trục

Nguyên lý hoạt động của cầu trục dựa vào sự kết hợp giữa điện và cơ. Điện là nguồn năng lượng để khởi động và điều khiển các thiết bị của cầu trục. Cơ là nguồn lực để tạo ra các chuyển động của cầu trục. Có ba chuyển động chính của cầu trục là:

- Chuyển động ngang: Là chuyển động của dầm biên theo phương ngang của nhà xưởng. Chuyển động này được tạo ra bởi động cơ di chuyển cầu trục, qua hộp giảm tốc và bánh xe chủ động.

- Chuyển động dọc: Là chuyển động của palang hoặc xe con theo phương dọc của nhà xưởng. Chuyển động này được tạo ra bởi động cơ di chuyển xe con, qua hộp giảm tốc và bánh xe.

- Chuyển động nâng hạ: Là chuyển động của tang tời hàng lên xuống. Chuyển động này được tạo ra bởi động cơ nâng hạ palang hoặc xe con, qua tời và cáp hoặc xích. Chuyển động này giúp nâng hạ hàng hóa theo ý muốn của người điều khiển.

Như vậy, qua bài viết này, bạn đã có được những kiến thức cơ bản về cầu trục, cấu tạo, phân loại, ứng dụng và nguyên lý hoạt động của 5 loại cầu trục phổ biến nhất hiện nay. Hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn có được cái nhìn tổng quan và sâu sắc hơn về thiết bị cầu trục. Nếu bạn có nhu cầu mua, sửa chữa hoặc bảo trì cầu trục, bạn có thể liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ. Chúng tôi rất mong được phục vụ bạn. Xin cảm ơn!

Xem thêm: Quy trình thiết kế cầu trục quay nhanh chóng dễ dàng chính xác

Bài viết liên quan:

(1) Báo giá lắp đặt cầu trục treo với chi phí tiết kiệm nhất. https://gab.com/shmcranes/posts/110672606989145285

(2) Quy trình thiết kế cầu trục quay nhanh chóng dễ dàng chính xác. https://www.tumblr.com/shmcranes/722186507460460544/thiet-ke-cau-truc-quay-tieu-chuan

(3) Dầm biên cầu trục là gì? Cấu tạo chi tiết của dầm biên cầu trục. https://gettr.com/post/p2ljl1gd58e

(4) Hướng dẫn quy trình vận hành cầu trục an toàn hiệu quả nhất. https://www.hahalolo.com/post/64a6d2aa4f08f82efafd3375

‍